어젯밤에 간만에 비가좀 내렸습니다..
아침에 출근하니 정말 상쾌하네요..
항상 이런날씨와 기온 계속되었으면 하는 바램입니다..
오늘의 날씨를 만끽해야겠습니다..
요즘 핫한 대세 펠라4p 브레이크
SM6 차량에 또 장착합니다..
ㅋㅋ
펠라4p 브레이크는 18인치 이상의 순정휠에 스페이서 없이 장착가능한 아이템입니다..
SM6 동호회 회원님들께서 한번에 3대를 예약해주셨기 때문에...
같은차종을 하루이틀에 걸쳐 작업하고있었습니다..
추가로 몇분이 더 오더를 주셨기에..
추가작업은 예정되어있습니다..
완벽하게 인스톨 되어진 사진입니다..
현 SM6 차량에 장착한 펠라4p 브레이크는 기본구성품인 350mm 로터 사이즈입니다..
이전에 포스팅했던 차량들은 디스크로터를 업그레이드한 365mm 였구요..
여성 차주분으로 남자친구가 강추추하셔서 같이 ㅋㅋ
4p브레이크의 강력함이 엿보입니다..
기존의 순정브레이크는 1p브레이크죠..
아무래도 불안함을 느끼시는 분들이 브레이크의 업그레이드를 결정하십니다..
중요한 순간 한번만 면해도 브레이크값은 나온다고들 하시드라고요..
무슨 말인지 이해가 갑니다..
순정과는 비교할수없는 제동력
빅브레이크를 한번도 안해본 분들은 있어도
한번만 해본 분들은 없다고하죠..
그만큼 만족도가 높은 튜닝이 브레이크 튜닝입니다..
펠라4p 브레이크는 Made in Korea
대한민국 생산입니다..
작업전 기본구성품 셋트입니다..
펠라4p 캘리퍼 2ea
펠라 350mm 경량디스크로터 2ea
펠라 전용 브레이크패드
전용브라켓
각종 볼트류
좀더 가까이서 찍어봤습니다..
믿음직해 보입니다..
그리고
아름답습니다.. ^^
펠라 350mm 경량 디스크로터입니다..
순정 디스크로터에 비해 가볍습니다.. 그리고 더 커요~
회전 방향이 표시되어있습니다..
알맞은 방향으로 장착해주면 됩니다..
SM6 차량의 순정 18인치입니다..
전혀 허브스페이스를 추가하지않고 장착이 가능합니다..
휠안의 공간도 5mm이상 여유가 있습니다..
휠안에 펠라4p 브레이크가 꽉 찼습니다..
인테리어 측면도 업그레이드
브레이크 제동력도 업그레이드
브레이크 답력도 업그레이드
모든부분이 만족할만한 성과가 나오는건 확실합니다..
빅브레이크의 모든 중요 작업은 토크렌치를 사용하여 작업하고있습니다..
에어빼기 작업도 전용장비로 브레이크오일이 흐르지않게 작업하고있습니다..
빅브레이크 작업은 휠스타 ^^
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